Кюбель.

Одним из самых популярных автомобилей Второй Мировой войны был «Кюбель», своего рода это был символ немецкой армии. Проект машины был начат в 1936 году, и в процессе разработки в него вносилось множество изменений.  Выпуск автомобилей «Кюбель» был начат в 1940 году, и моторизованная пехота начала использовать его в качестве основного транспорта.

Военные предъявили несколько основных требований к конструкции, это технологическая простота и малый вес. Производство «Кюбель» было довольно дешевым, и машина оправдала все ожидания, став мобильной, надежной и простой в обслуживании.

За четыре года было выпущено 55000 единиц данного автомобиля и в 1944 году его производство было прекращено.

Существовало несколько модификаций, таких как «Тип 92» с крытым верхом и версия «Тропенфест» для условий пустыни оборудованная шинами высокой проходимости по песку.

Производство: Германия.
Экипаж: 1 человек.
Вес: 0,635 тонны.
Габариты: длина 3,73 метра, ширина 1,60 метра, высота 1,35 метра.
Запас хода: 600 километров.
Броня: нет.
Вооружение: нет.
Двигатель: один 14-цилиндровый карбюраторный двигатель «Фольксваген» HIAR 998сс мощностью 24 лошадиных сил, с марта 1943 один 4-х цилиндровый карбюраторный двигатель «Фольксваген» 1131 сс мощностью 25 лошадиных сил.
Ходовые качества: макс, скорость по шоссе 100 километров в час, преодолеваемый брод 0,4 метра.{jcomments on}