М-520 Goer.

Военный грузовик Goer был разработан на основе гражданского грузовика конструкции 1950 года. Военные США обратили внимание на необычную конструкцию автомобиля и приспособили ее для боевых условий. Американская армия впервые получила М-520 Goer в 1964 году.
Экипаж автомобиля состоял из 2 человек, вооружение и броня на М-520 не устанавливались. Дизельный 6-цилиндровый двигатель «Катерпиллер» D-333 оснащался турбонаддувом и имел мощность 213 лошадиных сил. Запас хода грузовика составлял 660 километров в час, максимальная скорость по шоссейной дороге 50 километров в час.
По своей проходимости М-520 Goer превосходил грузовые автомобили колесной схемы 6х6 и поэтому сразу же был направлен в Южный Вьетнам, где в сезон дождей проходимость автомобиля играла важную роль. Отлично справившись с поставленными задачами, М-520 Goer хорошо зарекомендовал себя, и  заказ на данные грузовики был увеличен.

Не смотря на вес автомобиля, 18,5 тонн, он является амфибией и может преодолевать водные преграды. Конструкция M-520 такова, что у грузовика отсутствует подвеска, но неровности  дороги компенсируются огромными колесами.
Среди модификаций М-520 имеются топливный заправщик и ремонтно-эвакуационная машина. За 12 лет выпуска до 1974 года американская армия получила 1300 единиц грузовиков М-520 Goer всех модификаций.

Производство: США.
Экипаж: 2 человека.
Вес: 18,5 тонны.
Габариты: длина 9,75 метра, ширина 2,74 метра, высота 3,40 метра.
Запас хода: 660 километров (410 миль).
Броня: не предусмотрена.
Вооружение: не предусмотрено.
Двигатель: один 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом «Катерпиллер» D-333 мощностью 213 лошадиных сил.
Ходовые качества: максимальная скорость по шоссе 48,3 километров в час, плавает. {jcomments on}