24 Апреля 2015
Компанией «Пасифик Кар энд Фаундри» в 1951 году была начата разработка самой большой в мире 60-тонной двухосной амфибии LARC-60 (LARC-LX) с колесной формулой 4х4, которая представляла из себя огромную самоходную десантную баржу у которой опускалась носовая загрузочная аппарель. На стадии разработки амфибия обозначалась аббревиатурой BARC, имеющей тот же смысл, что и LARC, отличие было только в первой букве, которая обозначала слово «Barge» (баржа). В войсках морской пехоты эта буква имела значение – Beach (морское побережье). В наши дни амфибия LARC-60 уникальным образцом военной техники, которая спроектирована по законам проектирования морских кораблей.
Центральную часть корпуса занимает десантное отделение диной 13 метров и шириной 4,2 метра в которое помещается 1200 морских пехотинцев или же груз весом не менее 100 тонн. вместе с тяжелой бронетехникой. Два дизельных двигателя «Детройт Дизель» находятся в моторных отсеках по обоим бортам корпуса. В качестве фар использовались фонари авто.
Сегодня мы вам расскажем не просто про первую грузовую амфибию Советского Союза, мы расскажем вам про настоящую легенду. Модель К-61 является плавающим грузовиком. Амфибия К-61 стала легендой так как получила широкое распространение не только у нас на Родине, но и за ее пределами.
