08 Июля 2013

Модель «Шерман» двойного хода (DD — Duplex Drive) был разработан английскими конструкторами как танка-амфибия для использования в крупных десантных операциях. Проектирование его началось в 1941 — на обычный «сухопутный» танк навестили специальные надувные понтоны из прорезиненной ткани. Основной базой для экспериментов стал американский танк «Шерман». В воде машина приводилась в движение двумя водометами. На мелководье понтоны убирали, и танк вступал в бой. Машина получилась медленной и могла использоваться только на очень спокойной воде. С другой стороны, мощное орудие «ІНермана» было весьма полезным для поддержки десантных частей - особенно при высадке в Нормандии, где этот танк стал неприятным сюрпризом для немцев, которые, кстати сказать, вели собственные разработки в этой области, но так и не успели воплотить их в жизнь.

08 Июля 2013

Амфибия «Террапин» стал британским эквивалентом американского DUKW. Правда, выпускался он в значительно меньшем количестве. Эта машина участвовала в боевых действия в самом конце войны — в первую очередь, при штурме Антверпена в 1944 году, когда эти танки ворвались в город но воде. С другой стороны, «Террапин» имел целый ряд дефектов в конструкции. Два двигателя работали каждый на свой борт, поэтому если один из них выходил из строя, машина начинала крутиться на месте. Двигатели располагались по центру корпуса, разделяя грузовой отсек на две части и мешая размещению крупногабаритных грузов — таких, как крупные орудия или машины. «Террапин» был медленной и неповоротливой машиной, его сильно заливало даже при небольшом волнении; но в целом он вполне соответствовал стоявшим перед ним задачам. Дальнейшие разработки по этому проекту были остановлены из-за появления в британских войсках большою числа поставленных из Америки DUKW в различных вариантах.