29 Июля 2012

Работы по созданию ядерного оружия в Великобритании начались в середине 40-х го­дов. а уже в октябре 1952 г. в Австралии была успешно испытана первая атомная бомба. На начальном этапе развития британских стра­тегических сил в качестве носителей ядерных зарядов использовались исключительно стра­тегические бомбардировщики. Однако к на­чалу 60-х годов они морально устарели, а за­ниматься разработкой новых сочли нецелесо­образным. Попытки же создать БР наземного базирования Blue Streak по целому ряду при­чин (в первую очередь технологического и фи­нансового порядка) закончились неудачей.

В качестве альтернативы командование ВМС в мае 1962 г. предложило правительству Великобритании приобрести в США ракеты системы Polaris, вооружив ими пять ПЛАРБ, проект которых планировали разработать на базе АПЛ типа Valiant (S 102). Этот план на­шел широкую поддержку не только в парла­менте Великобритании, но и за океаном. Как следствие в декабре того же года в г. Нассау (Багамские о-ва) между президентом США

Джоном Кеннеди и премьер-министром Вели­кобритании Г. Макмилланом было подписано соглашение (пакт Нассау), в соответствии с которым американцы обязались продать сво­ему европейскому союзнику ракеты системы Polaris A3, правда, без головных частей. Вза­мен для базирования ПЛАРБ ВМС США пре­доставлялась территория в заливе Холи-Лох в Шотландии.

Таким образом, Великобритания брала на себя расходы по проектированию и постройке носителей ракеты системы Polaris A3, а так­же их головных частей. Сами же ракеты дол­жны были поставить США, причем начиная с 1962 г. испытания ядерного оружия Велико­британии (в том числе и головных частей для БР морского базирования) стали проводить на полигоне в штате Невада.

О процессе создания британского носите­ля ракет системы Polaris A3, получившего на­звание Resolution, в открытой печати прак­тически ничего но сообщалось. Известно лишь, что большую помощь в проектировании ко­рабля англичанам оказали специалисты Бюро кораблестроения (Bureau of Ships) ВМС США. Понятно, что в качестве прототипа корабля была выбрана Lafayette. Ее проект доработа­ли с учетом специфики технических решений, принятых на первых АПЛ ВМС Великобри­тании. В частности, носовые горизонтальные рули перенесли с рубки на носовую часть кор­пуса и сделали убирающимися в его проницае­мую часть. Число ТА увеличили до шести, рас­положив их в два ряда, вварив в носовую то- росферическую прочную переборку. Прочный корпус делился плоскими водонепроницаемы­ми переборками на девять (а не на шесть) от­секов, что позволило обеспечить лучшие па­раметры надводной непотопляемости.

Особое внимание было обращено на обес­печение боевой устойчивости Resolution. С этой целью прочный корпус было решено выполнить из американской стали IIY-80 (вме­сто английской QT-35). Кроме того, использо­вали конструктивные решения, реализован­ные в Lafayette (эллиптические обводы кор­мовой оконечности и переходы от одной фор­мы прочного корпуса к другой, а также к раз­ным диаметрам его цилиндров, торосферические прочные переборки в оконечностях и т.д.). Благодаря этим решениям испытательная глу­бина погружения была доведена до 300 м.

На малых ходах стали применять режим вспомогательного (частичного) турбоэлектродвижения. Для снижения шумности внедрили двойную амортизацию ГТЗА, которая была особенной эффективна при работе ПТУ на мощности до 50%. Корпус и ракетный банкет корабля облицевали противогидролокационным и шумоизолирующим покрытием. Во всем остальном Resolution полностью повторял про­тотип, за исключением некоторых различий в общей компоновке, составе механизмов и обо­рудования. Так, например, корабль оснасти­ли атомным реактором PWR-1 фирмы Rolls Royce и радиотехническим вооружением бри­танского производства. Головной корабль се­рии Resolution (S 22) заложили в конце фев­раля 1964 г. Всего же до марта 1968 г. в со­став ВМС Великобритании ввели четыре лод­ки этого типа. Заказ на пятую ПЛАРБ - Ramilles- аннулировали в феврале 1965 г.