Гусеничные бронетранспортеры

Бронетранспорьпер СултанТранспортер «Султан» принадлежит к серии бронетранспортеров с алюминиевым корпусом, конструкция которого едина для всех моделей. Эти бронетранспортеры являются основными боевыми машинами британской армии. Они предназначены для транспортировки командного состава. В корме бронетранспортера имеется отсек со штабным столом и радиостанциями. Тем не менее недостаток места составляет серьезную проблему. Несмотря на то, что машина оснащена сзади специальным откидным тентом, он может использоваться только на стоянке, а в таком случае машина теряет мобильность. При действиях на пересеченной местности (особенно при учениях по применению оружия массового поражения, когда открывать люки категорически запрещено) недостаток рабочего места сильно затрудняет работу по управлению войсками. Как и в других подобных машинах, при передвижении на местности находящийся в транспортере экипаж сильно страдает от укачивания.

Бронетранспортер МТ-ЛБ.

Бронетранспортер МТ-ЛБ разрабатывался как многоцелевая машина для разнообразных задач — буксировки артиллерии и противотанковых орудий, перевозки грузов и пехоты. Она имела броню толщиной от 3 до 10 миллиметров, дизельный двигатель ЯМЭ-238В мощностью 240 лошадиных сил и могла пройти расстояние не менее 500 километров без дозаправки.  МТ-ЛБ — амфибия, движение на плаву осуществляется за счет гусениц. Бронетранспортер имеет десантное отделение для 11 солдат. При движении по снегу гусеницы могут заменяться на более широкие. На заболоченной местности бронетранспортер МТ-ЛБ может использоваться вместо БМП (боевой машины пехоты). На базе этого бронетранспортера созданы инженерная машина, командно-штабная машина с радарной установкой и ремонтно-эвакуационная машина. МТ-ЛБ используется также как база для самоходной гаубицы 2С1, принятой на вооружение в 70-х годах. МТ-ЛБ широко экспортировался в разные страны мира, его поставляли армиям Болгарии, Чехословакии, Финляндии, Венгрии, Польши, Швеции и Югославии.

Боевая машина десантаБоевая машина десанта (БМД) была разработана специально для советских авиадесантных подразделений; ее задача - огневая поддержка десантных войск в тылу противника. Для СССР это было очень важно, так как советские транспортные самолеты могли за короткое время перебросить в тыл противника целую дивизию. БМД была принята на вооружение в 1970 году, каждую авиадесантную дивизию предполагалось оснастить 330 такими машинами. Созданная на основе БМП-1, БМД имеет необычную гидравлическую подвеску с регулировкой клиренса, а также к каждой машине прилагалась специальная инструментальная тележка. БМД - амфибия, снабжена приборами ночного видения и системой защиты от оружия массового поражения, а также системой постановки дымовых завес. На базе БМД созданы самоходный миномет и командно-штабная машина. БМД использовались во время советского вторжения в Афганистан в 1979 году.

Материалы по теме "Гусенечные бронетранспертеры"

Новое на сайте