Гусеничные бронетранспортеры

Проектирование бронетранспортера Pbv-302 началось в 1961 году, в производство он пошел в 1966 году. По внутренней компоновке Pbv напоминает американский бронетранспортер М-113, который был одним из первых бронетранспортеров с закрытым корпусом. Десантный отсек, расположенный в корме, вмещает до 10 полностью экипированных солдат. Амбразур нет, солдаты могут вести огонь через люки на крыше. В башне установлено 20-мм орудие с ручным управлением; боезапас подается лентами на 135 выстрелов либо магазинами по 10 снарядов. Pbv-302амфибия, на воде приводится в движение при помощи гусениц. На базе этой машины созданы командно-штабная, разведывательная и санитарная модификации. Из-за строгих ограничений на экспорт, наложенных шведским правительством, лишь несколько подобных машин были проданы за рубеж.

бронетранспортер MarderТранспортер «Мардер Шютценпанцер» был первой боевой машиной пехоты, принятой на вооружение армией Западной Германии. Он является представителем семейства машин, созданных на базе корпуса шведской машины SPX12-3. Производство транспортера началось в 1970 году, к 1975 году было выпущено около 3000 штук. На тот момент это была наиболее современная машина. Обладая великолепной броней и высокой скоростью движения по пересеченной местности, «Мардер» мог действовать совместно с основным боевым танком «Леопард». Находившиеся внутри солдаты имели возможность вести огонь через амбразуры и наблюдать за обстановкой в перископы. 20-мм автоматическая пушка установлена на верху двуместной вращающейся башни. Поздние версии машины могут нести противотанковую ракету «Милан». На базе БМП созданы пусковая установка зенитных ракет и радарная машина. Боезапас составляет 1200 снарядов и 5000 патронов.

Бронетранспортер FV-432, принятый на вооружение в 1962 году, стал первым после Второй Мировой войны британским закрытым бронетранспортером. Его производство продолжалось с 1963 до 1971 год, всего фирмой GKN «Санкей» было построено 3000 штук. Лишь несколько таких машин были поставлены на экспорт, поскольку похожий американский транспортер М-113 оказался дешевле. Одно время называвшийся «Троджен» («Trojan»), FV-432 использовался в основном как боевая машина пехоты (вместимость — 10 человек). Машина оснащена фильтровентиляционной установкой защиты от оружия массового поражения. Первоначально на ней устанавливали выдвижные понтоны, но затем от них отказались, поскольку живучесть машины на плаву оказалась чрезвычайно низкой. На базе этого транспортера созданы командно-штабная и санитарные машины, самоходный миномет, миноукладчик и самоходная пусковая установка противотанковых ракет «Свингфайр».

Материалы по теме "Гусенечные бронетранспертеры"

Новое на сайте