Гусеничные бронетранспортеры
17 Июля 2013
Германские грузовики оказались практически бесполезны во время Второй Мировой войны в условиях русского бездорожья зимой 1941 —1942 годов. Поэтому руководством фашистской Германии было принято решение начать выпуск дешевых полугусеничных машин для замены этих грузовиков. Так как выпускать в необходимом количестве модель «Вермахтшлеппер» не представлялось возможным, решили внести изменения в конструкцию шасси грузовиков «Опель» и «Даймлер-Бенц» и оснастить их гусеницами гусеницами от танков PzKfg-II. Получившийся в результате транспортер «Maultier» оказался довольно удачной машиной, хотя ей и не хватало мобильности «настоящих» полугусеничных бронетранспортеров. В конце 1942 года еще одна модификация транспортера «Maultier» переделаная под базу для пусковых установок ракет «Небельверфер», всего для германской армии было переоборудовано более трех тысяч таких установок. Они организовывались в бригады « Небельверферов».