14 Июля 2016

В конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода в 1947 году была закончена разработка опытного образца зенитной установки БТР-40А (ЗТПУ-2), базой для которой послужил бронетранспортер БТР-40.
Производство бронетранспортера было начато на Горьковском автомобильном заводе, и в 1951 году он был принят на вооружение советской армии.  БТР-40А  получил колесную формулу 4х4, снаряженную боевую массу 5600 килограмм, длину 5000 миллиметров, ширину 1900 миллиметров, высоту 2330 миллиметров, дорожный просвет 276 миллиметров. 
Бронетранспортер оборудовали карбюраторным  двигателем ГАЗ-40, об обслуживании которого можно узнать на сайте автосервиса spb-avtoremont.ru/p724937-remont-mkpp.html. Удельная мощность двигателя составляла 14 лошадиных сил, а максимальная 80 лошадиных сил.  БТР-40А развивал по шоссе максимальную скорость до 75 километров в час, объем топливного бака в 120 литров обеспечивал преодоление расстояния в 285 километров.

Бронетранспортер мог преодолеть подъем 28-30^о, крен 20-25^о, ров 0,75 метра и брод 0,9 метра.  Экипаж состоял из 4-5 человек, в зависимости от боевой задачи. Толщина лобовой брони составляла 8 миллиметров, так же имелись усиленные лобовые стекла. В качестве вооружения на бронетранспортер была установлена спаренная зенитная установка КПВ калибром 14,5 миллиметра с прицелом ОП-1-14,ВК-4 и боекомплектом 1200 патронов. Зенитка  могла вести огонь  как по воздушным так и по наземным целям. Угол возвышения составлял + 90^о и уклонения  -5^о.  Для связи со штабом имелась радиостанция 10-РТ-12. Для возможности передвижения бронетранспортера по железной дороге в дальнейшем был создан опытный образец БТР-40А ЖД с установленными в передней и задней частях бронеавтомобиля откидных рычагов с осями и пружинными амортизаторами, которые имели стальные катки с внутренними ребордами. БТР-40А ЖД в течении пяти минут переводился в положении движения по железной дороге.

Производство: Союз Советских Социалистических Республик.
Экипаж: 4-5 человек.
Вес:  5600 килограмм.
Габариты: длина 5000 миллиметра, ширина 1900 миллиметра, высота 2330 миллиметров и дорожный просвет 276 миллиметров.
Броня: лобовая  корпуса 8 миллиметров.
Вооружение:   спаренная зенитная установка КПВ калибром 14,5 миллиметра.
Двигатель: карбюраторный двигатель  ГАЗ-40 мощностью 80 лошадиных сил.
Колесная формула: 4х4.
Ходовые качества: максимальная скорость до шоссе 75 километров в час.
Запас топлива: 120 литров.
Запас хода: 285километров.
Преодолеваемые препятствия: подъем 28-30^о, крен 20-25^о, ров 0,75 метра и брод 0,9 метра.